以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為能源的一種工業(yè)搬運(yùn)車輛，全電動(dòng)堆高車的效率、使用壽命及安全取決于日常的保養(yǎng)，下面由我們理士蓄電池的工作人員為大家詳細(xì)介紹堆高車蓄電池的維護(hù)和保養(yǎng)知識(shí)。

  1，堆高車蓄電池的放電容量是用5h率表示，其容量隨放電條件(放電電流，蓄電池溫度，電解液密度)變化而不同。即放電電流大，使用時(shí)間短；放電電流小，使用時(shí)間長。

  2，避免過放，過充電；過放電，是指單體電池電壓低于1.7V;電解液密度低于1.14g/cm3,則難以通過充電恢復(fù)到最佳狀態(tài)。過充電，是指充電至單體電池電壓高于2.6V;電解液密度達(dá)到1.28g/cm3,保持2~3小時(shí)基本不變?nèi)岳^續(xù)充電。則電解液得溫升將過高，而導(dǎo)致電極板，隔板老化。過充，過放電將縮短蓄電池使用壽命。

  3，充電時(shí)，務(wù)必打開蓄電池組得蓋箱，保存良好得通風(fēng)環(huán)境，如果充電時(shí)電解液溫度超過55℃，則必須暫停停止充電，或減少充電電流。

  4，嚴(yán)禁煙火及在電池上放置金屬制品；電池會(huì)產(chǎn)生易爆氫氣，如果放置金屬制品，將會(huì)引起短路故障，產(chǎn)生火花，氫氣遇火會(huì)導(dǎo)致爆炸，必須遠(yuǎn)離火源。

  5，保持堆高車蓄電池表面清潔，電池充，放電時(shí)都有少量殘留液在電池蓋上，產(chǎn)生微短路，使電池使用時(shí)間縮短和充電效率降低。清潔電池表面時(shí)嚴(yán)禁廢水進(jìn)入蓄電池內(nèi)部。

  6，電解液得密度，電解液的密度在放電時(shí)下降，在充電時(shí)上升，電解液在使用中會(huì)自然減少，則應(yīng)該重新加注純凈水以保持規(guī)定的液面高度（不要添加稀硫酸）;只有在電解液溢出時(shí)方可加入同密度稀硫酸，嚴(yán)禁雜物進(jìn)入電池內(nèi)部。

  7，電解液得密度，電解液的密度在放電時(shí)下降，在充電時(shí)上升，電解液在使用中會(huì)自然減少，則應(yīng)該重新加注純凈水以保持規(guī)定的液面高度（不要添加稀硫酸）;只有在電解液溢出時(shí)方可加入同密度稀硫酸，嚴(yán)禁雜物進(jìn)入電池內(nèi)部。

  8，防止電極板硫化，蓄電池在使用和存儲(chǔ)中，會(huì)產(chǎn)生極板硫化，極板硫化后，其容量會(huì)下降，在停用情況下每個(gè)20天應(yīng)對(duì)電池組進(jìn)行一次正常充電。在正常使用情況下每個(gè)月進(jìn)行一次均衡充電，以消除整組中單體電池電壓不均均性，嚴(yán)禁電池使用后不及時(shí)補(bǔ)充充電。